Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc - Ảnh: REUTERS
Đảo Iwo Jima của Nhật Bản cách Tokyo khoảng 1.000km về phía nam.
Tại cuộc họp báo thường kỳ ngày 9-6, Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Yoshimasa Hayashi cho biết Nhật Bản sẽ tăng cường giám sát và thu thập các thông tin cần thiết liên quan tới vụ việc trên.
Ông cũng thông tin Nhật Bản đã gửi "thông điệp phù hợp" tới Trung Quốc, song không nêu chi tiết.
Cuối tuần qua, Nhật Bản cho biết tàu sân bay Liêu Ninh cùng một số tàu hộ tống đã di chuyển qua vùng biển thuộc vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Nhật Bản gần đảo Minamitorishima - một hòn đảo xa xôi nằm phía đông đảo Iwo Jima.
Nhật Bản cũng xác nhận việc các máy bay chiến đấu và trực thăng cất cánh, hạ cánh trên tàu Liêu Ninh tại vùng biển phía đông nam đảo Iwo Jima vào ngày 8-6.
Chia sẻ với Hãng tin AFP, một người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho biết đây là lần đầu tiên tàu sân bay Trung Quốc di chuyển vào khu vực đó thuộc vùng EEZ của Nhật Bản.
Vị này nói: "Chúng tôi cho rằng quân đội Trung Quốc đang tìm cách cải thiện năng lực tác chiến và khả năng tiến hành các hoạt động ở những khu vực xa xôi".
Trong tuyên bố hôm nay, Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã lên tiếng bảo vệ hoạt động của tàu sân bay Liêu Ninh, khẳng định "hoàn toàn phù hợp với luật pháp và thông lệ quốc tế".
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiến cho biết Trung Quốc "luôn theo đuổi chính sách quốc phòng mang tính phòng thủ", đồng thời kêu gọi Nhật Bản nhìn nhận vấn đề "một cách khách quan và hợp lý".
Động thái trên diễn ra trong bối cảnh hải quân Trung Quốc gia tăng các hoạt động tại những vùng biển xung quanh Nhật Bản.
Hồi tháng 3, Nhật Bản công bố kế hoạch sơ tán khoảng 120.000 cư dân và du khách khỏi các đảo nhỏ ở phía nam nước này gần Đài Loan trong trường hợp khẩn cấp. Kế hoạch không nêu rõ tình trạng khẩn cấp đó có thể là gì.
Trung Quốc hiện có 3 tàu sân bay là Liêu Ninh, Sơn Đông và Phúc Kiến. Trong đó tàu sân bay Phúc Kiến - được thiết kế và chế tạo hoàn toàn trong nước - là hàng không mẫu hạm tiên tiến nhất của Trung Quốc, vẫn đang trải qua các cuộc thử nghiệm trên biển.
Theo Hãng tin Reuters, tàu sân bay Phúc Kiến lớn hơn và tiên tiến hơn về mặt công nghệ so với tàu sân bay Sơn Đông (đưa vào hoạt động năm 2019, lượng giãn nước 66.000 tấn) và tàu sân bay Liêu Ninh (hàng không mẫu hạm đầu tiên của Trung Quốc, được hoán cải từ vỏ tàu mua lại từ Ukraine, lượng giãn nước 60.000 tấn).
BÌNH LUẬN HAY