Theo Cục Quản lý đường bộ 4, qua kiểm tra thực tế mặt đường tuyến quốc lộ 1 dù được thảm bêtông nhựa nóng và đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng đã xuất hiện hằn lún vệt bánh xe trên làn đường dành cho ôtô. Nhiều vị trí mặt đường bị lún sâu, bêtông nhựa trồi dạt qua hai bên tạo thành gờ cao hơn mặt đường xe chạy 5 - 7cm.
BÌNH LUẬN HAY