Vespa Primavera và Sprint 2025: Tinh hoa Ý, phong cách dẫn đầu

Piaggio Việt Nam chính thức ra mắt Vespa Primavera và Vespa Sprint 2025 - Ảnh : DNCC

Thiết kế vượt thời gian, đậm chất nghệ thuật

Vespa từ lâu đã không chỉ là một chiếc xe mà còn là biểu tượng của phong cách sống thanh lịch và tinh tế đầy tính thẩm mỹ. Và hai tuyệt phẩm mới ra mắt một lần nữa đã chinh phục hoàn toàn trái tim của giới mộ điệu.

Với Primavera 2025, ngôn ngữ thiết kế tone-on-tone kinh điển từ thập niên 1940-1950 được tái hiện đầy tinh tế. Khung thân, chắn bùn, tay dắt, mâm xe và yên da được phối màu đồng nhất, tạo nên tổng thể thanh lịch, khiến khách thưởng ngoạn "yêu từ cái nhìn đầu tiên".

Lớp sơn chuyển sắc mượt mà, chi tiết mạ crôm sắc sảo và đường chỉ may đồng màu được hoàn thiện với độ chính xác cao, thể hiện sự tinh tế đặc trưng. Hai màu mới White Innocente (Trắng) và Red Scarlatto (Đỏ) trên phiên bản tiêu chuẩn, cùng ba tùy chọn Green Amabile (Xanh lá), Blue Capri (Xanh dương), và White Innocente (Trắng) trên bản Primavera S, mang đến diện mạo tươi mới, thời thượng.

Vespa Primavera 2025 với diện mạo hoàn toàn mới - tone-on-tone thời thượng, chạm chất sống tinh tế - Ảnh : DNCC

Trong khi đó, Sprint 2025 nổi bật với phong cách cá tính, mạnh mẽ. Sự đối lập giữa sơn mờ và sơn bóng, kết hợp với các chi tiết đen nhám, tạo nên vẻ ngoài sắc nét, đậm chất thể thao. Phiên bản tiêu chuẩn có hai màu Yellow Curioso (Vàng) và Red Scarlatto (Đỏ), còn bản Sprint S sở hữu tới bốn tùy chọn: Grey Intrepido (Xám), Black Convinto (Đen), Green Tenace (Xanh lá), và White Innocente (Trắng).

Vespa Sprint 2025 thiết kế mạnh mẽ, đậm cá tính và chất từng chi tiết - Ảnh : DNCC

Bên cạnh đó, bộ phụ kiện Sport Kit với các màu nổi bật như Acid Green, Fluo Red, và Vivid Blue cho phép người dùng cá nhân hóa từ mâm xe, yên xe đến tem thể thao, giúp chiếc xe thân thương trở thành tuyên ngôn cá tính trên mọi cung đường.

Cả hai dòng xe đều được nâng cấp thiết kế với tay lái đồng bộ màu, "cà vạt" biểu tượng được làm mới thanh thoát, và mâm xe riêng biệt: Primavera với mâm 5 chấu tinh tế, Sprint với mâm 6 chấu thể thao đen bóng. Yên xe với thiết kế công thái học, bọc da mờ với chỉ may đồng màu (Primavera) hoặc tương phản (Sprint) không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người lái.

Đặc biệt, sự kiện lần này cũng giới thiệu dòng xe Sprint S, chỉ 100 chiếc được phân phối tại Việt Nam trong tháng 5/2025. Xe đi kèm bộ phụ kiện độc quyền gồm mâm xe, yên xe, ốp carbon và tem thể thao, với hai tùy chọn: Black Convinto (Đen) phối phụ kiện đỏ, và Grey Intrepido (Xám) phối phụ kiện xanh dương. Đây là món quà dành cho những tín đồ Vespa muốn khẳng định phong cách độc bản.

Công nghệ tiên phong, an toàn dẫn đầu

Sự kiện ra mắt cũng vô cùng độc đáo khi được diễn ra tại nhà máy Piaggio Việt Nam dưới dạng triển lãm nghệ thuật mang tên Galleria D’Arte, tái hiện hành trình gần 80 năm của Vespa qua những kiệt tác chế tác.

Không gian này không chỉ giới thiệu sản phẩm mà còn truyền tải tinh thần "Timeless Icons, Brand New Spirits", khơi dậy niềm đam mê sáng tạo và phong cách sống cá tính. 

Ông Gianluca Fiume, tổng giám đốc Piaggio Việt Nam, kiêm chủ tịch Piaggio khu vực châu Á - Thái Bình Dương, nhấn mạnh: "Vespa thế hệ mới sẽ tiếp tục truyền cảm hứng và đồng hành cùng thế hệ khách hàng hiện đại, yêu thích tinh thần độc bản, hoàn mỹ và sáng tạo".

Thú vị hơn khi khách tham dự sự kiện không chỉ được ngắm nhìn mà còn được trải nghiệm hai phiên bản không chỉ đẹp mà còn "thông minh" của Primavera và Sprint 2025. 

Màn hình Analog-LCD 3 inch mới hiển thị trực quan các thông tin hành trình như quãng đường, mức tiêu thụ nhiên liệu, tốc độ trung bình và tối đa có lẽ là những cải tiến lớn và dễ thấy nhất khi lái thử xe.

Khi kết nối với ứng dụng Vespa MIA, người lái có thể đồng bộ điện thoại để quản lý cuộc gọi, tin nhắn, và playlist nhạc ngay trên xe, đảm bảo an toàn mà vẫn tiện lợi.

Trải nghiệm lái thử của các dòng xe Vespa thế hệ mới tại khu vực địa hình - Ảnh : DNCC

Hệ thống đèn LED toàn phần được áp dụng cho đèn pha, đèn hậu và xi-nhan, không chỉ tăng hiệu suất chiếu sáng mà còn tiết kiệm năng lượng và nâng tầm thẩm mỹ.

Đặc biệt, với hai dòng xe mới này, Vespa còn tiên phong tích hợp các công nghệ an toàn vốn chỉ có trên xe phân khối lớn: Cảm biến nghiêng (Roll Over Sensor) tự động tắt máy khi xe nghiêng quá 30 độ, và Hệ thống ngắt động cơ khẩn cấp (Emergency Engine Killer) kích hoạt trong tình huống bất thường, giảm thiểu rủi ro tối đa.

Bên cạnh đó, hệ thống ABS trên bánh trước và cảm biến tốc độ tiếp tục đảm bảo khả năng phanh an toàn, đặc biệt trong điều kiện đô thị đông đúc.

Vespa thế hệ mới đều là kết quả của tinh hoa chế tác Ý từ bàn tay người Việt, với chất lượng toàn cầu được khẳng định - Ảnh : DNCC

Động cơ i-Get đạt chuẩn Euro 3 giúp xe lướt mượt như nhung mỗi khi tăng tốc nhưng vẫn giữ được âm thanh "rất Vespa", một chất riêng khiến mỗi hành trình đều trở nên đặc biệt.