Xe gắn máy chở sắt dài trên đường Mạc Đỉnh Chi - Ảnh: KHẮC TÂM
Sau vụ thanh niên bị tấm tôn của người chạy xe tự chế chở, cứa vào cổ, chết tại chỗ, rất nhiều người dân ở Sóc Trăng phản ánh: Tình trạng dùng xe tự chế để chở tôn, sắt, hàng cồng kềnh vẫn xảy ra thường xuyên trên đường.
Ngày 17-6, theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, tại trung tâm thành phố Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng, tình trạng xe máy tự chế chở sắt, nhôm… vẫn ung dung hoạt động.
Khoảng 8h, tại đường Mạc Đỉnh Chi (phường 4), một người đàn ông chừng 60 tuổi, chạy xe máy, kéo theo xe đẩy tự chế, trên thùng xe chở một cuộn sắt và nhôm dài từ một cơ sở mua bán phế liệu.
Mặc dù lưu lượng xe qua lại đường Mạc Đỉnh Chi khá nhiều nhưng người đàn ông này vẫn "hiên ngang" băng qua đường, buộc các xe khác phải dừng lại để né.
Thêm một xe máy chở tôn, nhôm trên đường 30-4 - Ảnh: KHẮC TÂM
Đến khoảng 9h, tại đường 30-4 (phường 3), gần sát trung tâm thành phố Sóc Trăng, một người đàn ông khác chạy xe máy chở tôn và nhôm đi ra từ một cơ sở sản xuất.
Chiếc xe này không kéo trực tiếp xe đẩy, mà xe đẩy được gắn nằm giữa cuộn nhôm dài khoảng 10m với một đầu liên kết với đuôi xe bằng một dụng cụ tự chế. Sau khi nhập vào đường 30-4, xe này bon bon theo hướng đường Lê Duẩn chạy tiếp.
Trước đó 3 ngày, một xe máy chở cuộn tôn dài trên 10m đã cướp đi mạng sống của một thanh niên 20 tuổi.
Lúc chạng vạng sáng 15-6, một người đàn ông 40 tuổi chạy xe máy chở cuộn tôn từ cơ sở sản xuất băng qua quốc lộ 1 (thuộc địa phận xã Thạnh Phú, huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng), va chạm với xe gắn máy của một thanh niên đang chạy trên đường, khiến người này bị tôn cứa vào cổ chết tại chỗ.
Cuộn tôn dài trên 10m cứa vào cổ một thanh niên trên quốc lộ 1 - Ảnh: CHỤP MÀN HÌNH
Cơ quan chức năng tỉnh Sóc Trăng cho biết đã kiểm tra, xử lý quyết liệt nhưng tình trạng xe máy, kéo theo xe đẩy hoặc xe tự chế chở tôn, nhôm, sắt… vẫn còn phổ biến.
Ngoài việc chọn giờ, tuyến đường vận chuyển để né bị kiểm tra, chủ cơ sở nói vô can vì do người mua tự thuê họ chở, chứ không biết gì.
Anh Tùng, nhà ở phường 1, thành phố Sóc Trăng cho hay mỗi khi ra đường gặp cảnh xe máy chở tôn, sắt dài, anh lạnh cả sống lưng và tìm cách tránh xa.
"Không hiểu sao những loại xe này vẫn hoạt động công khai ngoài đường phố, nhưng không bị xử phạt, tịch thu phương tiện. Camera giám sát đường nào cũng có. Còn nói chủ cơ sở vô can là không đúng, anh bán hàng phải có trách nhiệm giao tới nơi, không thể nói do người mua tự kêu người chở.
Những cơ sở sản xuất tôn, mua bán nhôm, sắt… có điều kiện nên phải đầu tư phương tiện để chuyên chở, giao hàng. Thời buổi này, bán tô hủ tiếu 30 ngàn cũng phải giao tới nhà, không thể nói vô tâm như vậy. Cần xử lý thật nghiêm, mới mong ngăn chặn những trường hợp tai nạn thương tâm", anh Tùng kiến nghị.
BÌNH LUẬN HAY