Theo phản ánh của người dân xã Lộc Yên, vào cuối năm 2024, UBND xã Lộc Yên nhận hỗ trợ từ cấp trên số lượng lớn xi măng nhãn hiệu Sông Lam PCB 40 để làm đường giao thông nông thôn.

Sau đó đã sử dụng một phần thi công được một đoạn đường, phần lớn số xi măng còn lại không sử dụng đến, được tập kết tại sân vận động thôn Bình Phúc, xã Lộc Yên.

Thế nhưng do xi măng tập kết ngoài trời lâu ngày, chỉ phủ bằng bạt khá sơ sài, chịu ảnh hưởng của mưa nắng thất thường dẫn đến xi măng bị hư hỏng, cứng như đá.

Người dân cũng cho rằng việc bảo quản xi măng không tốt khiến số lượng lớn hư hỏng là rất lãng phí. Hơn nữa số xi măng đã hư hỏng không biết sẽ dùng vào việc gì và nếu sử dụng cho các công trình liệu có đảm bảo chất lượng hay không?

Ngày 16-5, một lãnh đạo UBND huyện Hương Khê cho biết vừa nắm bắt được thông tin phản ánh về việc hàng trăm tấn xi măng dùng để xây dựng đường giao thông nông thôn mới ở xã Lộc Yên bảo quản không tốt, để hư hỏng, lãng phí. 

Do đó huyện Hương Khê đã chỉ đạo phòng chuyên môn kiểm tra và yêu cầu UBND xã Lộc Yên báo cáo sự việc.

Lãnh đạo UBND xã Lộc Yên cho biết do chính sách hỗ trợ xi măng chỉ thực hiện trong năm 2024 là lần hỗ trợ cuối, xã muốn tận dụng được nguồn hỗ trợ này nên đã đăng ký để nhận xi măng về làm đường.

Tuy nhiên, sau đó xã chỉ tổ chức thi công được một đoạn đường, do thiếu nguồn lực mua cát, sỏi để tiếp tục thi công làm công trình khác nên tồn đọng, dư lại số xi măng khoảng 210 tấn được đưa về tập kết tại sân vận động thôn Bình Phúc như hiện nay.

Ông Lê Quang Vinh - trưởng Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Hương Khê, cho biết ngay trong chiều nay (16-5) đơn vị sẽ phối hợp với một số phòng ban khác tiến hành kiểm tra hiện trường, đồng thời ban hành văn bản yêu cầu UBND xã Lộc Yên tiến hành kiểm tra, rà soát, báo cáo đầy đủ. 

Từ đó làm rõ nguyên nhân vì sao xi măng bỏ ngoài trời gây hư hỏng, trách nhiệm của những người liên quan.

Lãng phí từ loạt dự án giao thông thi công dang dở, bỏ hoang ở Hà Nội

Nhiều dự án giao thông triển khai bởi các quận, huyện ở Hà Nội chậm tiến độ nhiều năm. Hệ quả là nguồn lực rất lớn của thành phố bị lãng phí, giao thông đô thị ngày càng quá tải.