
Hàng loạt xe xăng dầu đang đứng trước nguy cơ tăng giá - Ảnh minh họa: AP Team
Sau khi Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 12-7 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, ngoài khả năng xe máy xăng dầu bị cấm hoạt động ở một số khu vực, một vấn đề khác cũng được nhiều người quan tâm là chi phí sở hữu ô tô có thể tăng mạnh trong thời gian tới.
Theo chỉ thị, Hà Nội cần triển khai ngay việc nghiên cứu tăng lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký, cấp biển số phương tiện giao thông cơ giới, xe máy chuyên dùng, giá dịch vụ trông giữ phương tiện trong khu vực trung tâm đối với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Xây dựng lộ trình cụ thể từ quý 3-2025 và điều chỉnh hằng năm.
Mời bạn đánh giá các loại xe tại đây.
Hiện nay mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô đăng ký lần đầu tại Hà Nội là 12% với ô tô du lịch (từ 9 chỗ ngồi trở xuống), 7,2% với bán tải và 2% với xe máy (giảm từ 5% xuống 2% từ đầu tháng 7). Mức 12% cũng là mức cao nhất cả nước.
Như vậy, trong trường hợp mức phí này tăng từ 12% lên 15%, chi phí lăn bánh có thể tăng thêm hàng chục triệu đồng, tùy từng dòng xe và giá tính phí.

Chi phí lăn bánh của ô tô xăng dầu có thể tăng hàng chục đến hàng trăm triệu tùy vào từng mẫu xe và mức tăng được áp dụng - Ảnh: Ms An Toyota Đông Sài Gòn
Chẳng hạn, một chiếc Toyota Camry bản tiêu chuẩn có giá tính phí trước bạ mới nhất là 1,229 tỉ đồng. Theo mức thu hiện tại, người mua xe ở Hà Nội cần nộp gần 156 triệu đồng phí trước bạ. Nếu tăng lên mốc 15%, người mua xe này sẽ cần đóng gần 195 triệu đồng, tức tăng khoảng 39 triệu đồng.
Trong khi đó, nếu là một chiếc Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC với niêm yết 2,839 tỉ đồng, mức đóng sẽ tăng từ 341 triệu lên 426 triệu đồng, tăng 85 triệu đồng.
Còn chiếc Mercedes-Benz có giá niêm yết cao nhất Việt Nam là Mercedes-Maybach S 680 4MATIC (15,99 tỉ đồng) sẽ tăng từ 1,9 tỉ đồng lên 2,4 tỉ đồng, tăng tới 500 triệu đồng.
Trong khi đó, xe ô tô thuần điện đang được miễn lệ phí trước bạ tới 28-2-2027. Chính sách này giúp người mua ô tô điện tiết kiệm được hàng chục triệu tới hàng trăm triệu (tùy xe) lệ phí trước bạ so với xe xăng dầu tương đương.
Ngoài lệ phí trước bạ, Chỉ thị 20 còn yêu cầu các ban ngành nghiên cứu tăng lệ phí đăng ký, cấp biển số cũng như giá dịch vụ trông giữ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Hiện tại mức phí cấp biển số rơi trong khoảng 150.000 đồng đến 20 triệu đồng tùy loại xe và khu vực. Việc tăng các khoản phí trên cũng sẽ góp phần khiến chi phí sở hữu xe/nuôi xe tăng đáng kể.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận