
E.Home Eco sở hữu thiết kế bền vững trên khung gầm Ford chạy điện hoàn toàn, thay thế các vật liệu tổng hợp thông thường bằng các vật liệu tự nhiên như vỏ composite sợi lanh, nội thất từ ngô và vải bọc len cừu - Ảnh: Dethleffs
Công ty nhà di động của Đức Dethleffs dự kiến sẽ giới thiệu concept e.home Eco tại triển lãm Caravan Show Dusseldorf 2025 diễn ra vào tháng 8-2025. Theo Dethleffs, đây là một mẫu "nhà di động thực sự bền vững".
Dethleffs e.home Eco là một mẫu xe motorhome nhỏ gọn chạy hoàn toàn bằng điện. Sự đổi mới không chỉ nằm ở động cơ mà còn ở vật liệu và phương pháp xây dựng để giảm đáng kể lượng khí thải carbon.
Mời bạn đánh giá các loại xe tại link này.
Điểm nổi bật nhất của Dethleffs e.home Eco là loại bỏ vật liệu truyền thống, thay vào đó là các vật liệu bền vững hoặc tái chế, từ lớp vỏ thân xe, vải nội thất, cho tới mặt bếp. Nhờ đó dấu chân carbon của xe giảm đến 80%, đồng thời trọng lượng tổng thể cũng nhẹ hơn đáng kể.

Phiên bản "tiền nhiệm" với pin mặt trời dát gần hết các "mặt tường" - Ảnh: Dethleffs
Mẫu concept này được phát triển dựa trên nền tảng Ford E-Transit đời 2023, với phạm vi hoạt động khoảng 240km. Thiết kế khí động học được cải thiện, chẳng hạn như thay gương chiếu hậu bằng camera, điều chỉnh đường mái.
Dưới sự chỉ đạo của giám đốc kỹ thuật Cristoph Gawalleck, nhóm nghiên cứu đã thay thế lớp bên ngoài vốn có của Ford E-Transit bằng vật liệu composite từ sợi lanh, vẫn đảm bảo độ bền như sợi thủy tinh nhưng với lượng phát thải carbon thấp hơn nhiều. Lớp epoxy phủ trên cũng có nguồn gốc sinh học, với 40% thành phần từ tự nhiên, bao gồm dầu hạt lanh.
Phần lõi cách nhiệt của các tấm này được làm từ xốp tái chế từ chai nhựa PET. Hầu hết các vật liệu trên thân xe đều có thể tái chế sau khi hết vòng đời sử dụng, góp phần giảm thêm lượng khí thải carbon.

Mảng vật liệu tổng hợp thông thường đã được thay thế bằng các vật liệu tự nhiên hơn như vỏ composite sợi lanh, nội thất từ ngô và vải bọc len cừu - Ảnh: Dethleffs
Nội thất sử dụng vải len cừu 100% tự nhiên, cực kỳ bền, chống bám bẩn và nước, đồng thời chống cháy. Sàn xe được phủ bằng vật liệu tự nhiên, khu vực bếp dùng tấm panel làm từ… bắp (ngô) rang.
Loại panel "bắp rang" này được phát triển năm 2018 tại Đại học Göttingen (Đức), gồm lõi từ bắp phi thực phẩm nở phồng kẹp giữa hai lớp veneer gỗ sồi phủ dầu. Vật liệu này nhẹ hơn ván ép, thân thiện môi trường nhưng vẫn đủ độ cứng chắc để sử dụng trong nội thất.
Để loại bỏ nhiên liệu hóa thạch và khí gas, e.home Eco được trang bị toàn bộ thiết bị điện, cùng hệ thống máy bơm nhiệt Saphir Comfort SC của Truma, vừa làm nóng vừa làm mát không gian sinh hoạt. Hệ thống pin mặt trời Dometic công suất 1.700W, được lắp ở mái, đuôi xe và nắp ca-pô giúp giảm phụ thuộc vào điện lưới.

Đội ngũ kỹ thuật của Dethleffs đã nỗ lực tối đa hóa phạm vi hoạt động của Ford E-Transit bằng cách tối ưu hóa tính khí động học - Ảnh: Dethleffs
Trong tuyên bố chính thức, giám đốc điều hành Dethleffs, ông Bernhard Kibler nhấn mạnh nỗ lực không ngừng của công ty trong việc đổi mới kỹ thuật và theo đuổi tính bền vững, đồng thời thừa nhận rằng tính thực tiễn của một số vật liệu vẫn cần thời gian kiểm chứng.
Ông nói: “Một số ý tưởng có thể sẽ được áp dụng vào các mẫu xe thương mại trong tương lai, trong khi một số khác vẫn cần chứng minh tính khả thi".
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận