Với đội ngũ lãnh đạo bao gồm Gary Fisher, người tiên phong trong lĩnh vực xe đạp địa hình và là thành viên của Sảnh Danh vọng, start-up Morelle (bang California, Mỹ) đặt mục tiêu giới thiệu chiếc xe đạp điện sạc nhanh nhất thế giới.

Chiếc xe đạp mới này cũng được thiết kế bóng bẩy, nhẹ và thuận tiện cho việc sạc nhanh chóng. Công nghệ pin của Morelle còn có tiềm năng ứng dụng vượt xa lĩnh vực xe đạp.

Thời gian sạc pin xe đạp điện trung bình thường từ 3-6 giờ. Một số xe có thể sạc nhanh hơn, gần 2 giờ, nhưng về cơ bản vẫn còn rất xa so với mức 15 phút. 

Morelle đang chuẩn bị một bộ pin 350Wh tích hợp vào ống dưới cho chiếc xe đạp điện đô thị với mục tiêu giảm thời gian sạc xuống dưới 15 phút.

Morelle hướng đến việc tăng tốc độ sạc đáng kể này bằng cách tận dụng một công nghệ pin đang phát triển mạnh mẽ trong các ngành công nghiệp khác, bao gồm xe điện và thiết bị điện tử tiêu dùng: thay thế cực dương than chì tiêu chuẩn bằng silicon.

Công ty cho biết cực dương silicon của họ có dung lượng năng lượng gấp 10 lần than chì, mang lại lợi thế rõ ràng trong việc tăng mật độ năng lượng pin và tốc độ sạc.

Điều thường cản trở silicon thay đổi cuộc chơi pin trên toàn ngành công nghiệp là xu hướng giãn nở và co lại trong quá trình hoạt động của pin. Điều này gây ra các vấn đề về suy giảm vật liệu, thiếu độ bền và tuổi thọ pin ngắn hơn. Thế hệ công nghệ pin silicon mới nhất được cho là đã khắc phục được những vấn đề này.

Morelle là công ty mới nhất tuyên bố điều này, nói rằng các cell pin sắp được đưa lên xe đạp điện của họ kết hợp công suất cao, năng lượng cao và tốc độ sạc cao mà không làm giảm chu kỳ tồn tại.

Công ty cho biết pin sẽ cung cấp 1.000 chu kỳ sạc, thuộc hàng cao nhất đối với pin xe đạp điện, và thậm chí có thể hơn thế nữa nhờ gói phần cứng/phần mềm được nhúng trong bộ sạc của công ty. Gói này chạy chẩn đoán pin và điều chỉnh giao thức sạc cho phù hợp để tối ưu hóa tuổi thọ chu kỳ.

Mở rộng về khả năng sạc cực nhanh, Morelle lưu ý rằng "mọi xe đạp điện không phải của Morelle trên thế giới" đều sạc với tốc độ từ 100 - 300W, một phạm vi mà công ty gọi là "Cấp độ M1". Chữ "M" là viết tắt của "micro mobility" để phân biệt với công suất cao hơn của các cấp độ sạc xe điện.

Ngược lại, pin Morelle có khả năng sạc ở cấp độ M2 (1.000 - 1.200W) và thậm chí cả M3 (trên 1.500W). Morelle có kế hoạch lắp đặt các điểm sạc dựa trên bản đồ sử dụng của khách hàng và bổ sung thêm các trụ sạc xe đạp điện vào các địa điểm vốn chỉ có sạc ô tô.

Với loại pin này, Morelle đang đặt mục tiêu giữ trọng lượng xe ở mức khoảng 13,6kg, một ngưỡng được coi là ranh giới giữa nhẹ và siêu nhẹ.

Thông số kỹ thuật đầy đủ vẫn chưa được công bố, nhưng Morelle cho biết động cơ có mô men xoắn cao sẽ giúp chiếc xe di chuyển nhẹ nhàng trong khi vẫn đạt được tốc độ tới 45km/h. 

Hãng cũng chưa tiết lộ phạm vi di chuyển của chiếc xe đạp điện trang bị pin mới. Nhưng với trọng lượng nhẹ và bộ pin mật độ năng lượng cao, có vẻ như chiếc xe sẽ cung cấp phạm vi tương tự những mẫu xe đạp điện phổ biến khác.

Morelle dự kiến bắt đầu giao hàng xe đạp điện sạc siêu nhanh vào quý đầu tiên của năm 2026 và ước tính giá khởi điểm là 3.000 USD (khoảng 79 triệu đồng, tương đương giá của một chiếc Vespa Primavera 125 ở Việt Nam). Những người quan tâm có thể đặt trước một trong những chiếc đầu tiên với khoản đặt cọc 50 USD và có thể hoàn lại.

Xe đạp điện mạnh ngang phân khối lớn, chạy tới 100km/h, đi 209km/sạc, hết pin cũng không phải lo

Sự kết hợp giữa thiết kế cổ điển và công nghệ hiện đại đã tạo nên Onyx RCR 80V, một chiếc xe đạp điện độc đáo với tốc độ tối đa lên tới 105km/h.